解析水下封补技术：什么是水下封补？

简介

水下封补指的是潜水员在水下对船体破损部位进行修补的工艺。它可以修补船体处的小裂隙和小孔洞。

小破损的封补方法

对于较小的裂缝或小洞,可以根据其形状利用木楔或木塞进行封堵。

小面积破洞的封补方法

对小面积破洞一般采用木板封补。制作封板时,选用比破洞长宽各多出约200毫米,厚约100毫米的木板。在封板背面钉上一根或两根横木条以增加强度。封板正面每边钉上约20-80毫米宽的软垫料。在船体内侧放置一根或两根横跨破洞的木条(隔肋棒),然后利用弯钩螺栓将封板与隔肋棒在一起旋紧。

大面积破洞的封补方法

对于大面积破洞,需要根据破洞处的水深和面积计算出的压强选择厚度适当的木板或木枋进行封补。如果破洞较大,还需要在船体内侧利用木枋或型钢提供支撑。

其他封补方法

有时由于船体类型限制,无法利用木板或木枋达到水密效果。此时可以在船体内浇注混凝土形成箱壳。也可以将钢板覆盖在破洞外侧,在四周切割螺栓孔后利用螺栓压紧固定。或者通过切割修整破损边缘进行电焊封补。

常见问答(FQAS)

水下封补主要修补较小的裂缝、洞口、小面积破洞以及大面积破洞。

对小面积破洞一般用木板封补,采用比破洞长宽各多出约200mm的木板,厚约100mm,木板背面钉一根或两根横木条增加强度,封板一面钉软垫料,舱内放隔肋棒后用螺栓固定封板。

对大面积破洞根据破洞处水深及面积计算压力,选用厚木板或木枋封补,破洞较大还需在舱内用木枋或型钢支撑加固。

如果用木板难达到水密要求,可以在舱内浇混凝土箱壳或用钢板覆盖破洞口再电焊固定。

水下封补还可利用切割方法修整破洞边缘,或者直接在破洞四周水下切割螺栓孔后用螺栓压紧固定钢板。