中谷海运开辟厦门至越南胡志明港首条外贸航线

中谷海运开通从厦门港到越南胡志明港首条外贸航线

中谷海运在厦门港开通的首条外贸航线到越南胡志明港,也是厦门港至区域全面经济伙伴关系协定国家港口的第88条航线。据了解,该航线每周可增加约500个20英尺标准集装箱的运量。

新航线将进一步加强两港外贸联系

厦门港务集团成员企业厦门集装箱码头集团的相关负责人表示,新开通的航线将进一步密切厦门港和胡志明港之间的外贸联系,为福建省及东南沿海地区的制造业企业提供更优质的物流解决方案,确保其外贸产业链和供应链的顺畅运行。

"中谷厦门"轮首航掀开中谷海运重视程度的一角

目前以“厦门”命名的集装箱船并不多见。中谷海运利用以“厦门”命名的“中谷厦门”轮执行这条从厦门港始发的新航线,表明了中谷海运对这条航线的重视。

中谷海运将持续投入厦门港业务

中谷海运表示,将以厦门港为核心枢纽母港,持续加大对内外贸航线的投入以及上下游产业链的投资,加快打造东南沿海区域“外转内”“内转外”新型转运枢纽。

厦门港优势日益突出

作为世界第十三大集装箱港及四大国际航运中心之一,厦门港凭借“一带一路”倡议及区域全面经济伙伴关系等优势,已成为东南沿海地区重要的集装箱转运枢纽港。

常见问答(FQAS)

新航线将进一步织密厦门港到胡志明港的外贸干线网络,为省内乃至东南沿海制造商提供更多优质物流解决方案,保障外贸产业链供应链稳定畅通。此外,也将为厦门港每周带来500标箱左右的箱量增长。

利用“中谷厦门”轮执行该条从厦门港始发的新航线,凸显了中谷海运的重视程度。说明中谷海运重视该航线的开通,将以厦门港为重点发展方向。

中谷海运将以厦门港为核心枢纽母港,持续加大对内外贸航线的投入以及上下游产业链的投资,加快打造东南沿海区域“外转内”“内转外”新枢纽。

作为世界第十三大集装箱港、中国四大国际航运中心之一,依托“一带一路”倡议、RCEP等核心优势,厦门港已成为东南沿海重要的集装箱枢纽港。

随着“一带一路”等国家战略的深入推进,中谷海运开展厦门至胡志明港航线将面临更多业务机遇,但同时也面临海外市场竞争加剧等挑战,需要通过不断优化营运提供更优质服务来应对。