厦门 小三通 海运快递增长惊人：增速高达13倍！

厦门“小三通”海运快件量显著增长

据统计,2021年至2022年间,厦门对中国台湾的“小三通”海运快件业务实现了明显增长。数据显示,在此期间,厦门“小三通”海运快件船舶共出入境177次,快件进出口量达1570个集装箱,同比增长达13倍。这为两岸物流交流与便利化做出了重要贡献。

金门 “铨薪”号航线常态化运营

2021年7月,国际邮轮中心针对中国台湾小额贸易业务新增了“铨薪”号等船只,使得从厦门到金门的“小三通”海运快件航线实现了双向常态化运营。通过此航线,大陆快件可以先运至金门,再转运至高雄。这大大拓宽了以成本低、速度快见长的厦台物流通道。

背景下的增长

在上述举措推出的背景下,厦门对中国台湾的“小三通”海运快件业务实现了逆势大幅增长,充分反映出两岸经贸交流的活跃度。未来,通过进一步优化航线和提升运营效率,有望使厦门的“小三通”海运快件量维持持续增长态势。

常见问答(FQAS)

主要原因有:1.2021年7月,国际邮轮中心新增了“铨薪”号等船舶,实现从厦门到金门的“小三通”海运快件航线双向常态化。2.大陆快件经金门再转运高雄,进一步拓宽了成本低、时效快的厦台物流通道。3.在疫情期间两岸贸易需求增加,“小三通”海运成为两岸货物交流的重要通道。

主要是小额货物,如下可快递的商品、个人物品等。

需要通过国际邮轮中心指定运送商开展,具体步骤是:完成海关报关、采购运送标签、安排快件装箱、运至金门入港、由指定快递公司在台湾转运。

成本低廉,时间效率高,相对其他运输方式(如航空)更具价格竞争力,且可满足大宗小件快递需求。

主要挑战是疫情影响,如突发疫情可能会影响航运调度;另外两岸政策调整也会带来不确定性。