10亿+海关交易数据,1.2亿企业数据,2亿+企业联系人数据,1000千万真实采购商。覆盖200+个国家及地区,95%外贸重点拓展市场,可根据行业、经营范围等多方位挖掘目标客户。
免费试用上周,我公司出口了一批危险品,已经向船公司报关并准备上船。然而上船前夕,船公司主动通知我们柜子无法上这趟船,需要改配其他柜子。这给我们带来了一定困难。
首先,我们需要尽快向原订舱口进行沟通,确认已报关但未上船的货物情况,并复核开立相关证明。同时也需要去船公司现场,与相关人员详细交流情况,取回以前开出的单据,如舱单和报关单。之后再向订舱口和船公司代表盖上无效章,以记录取消原定计划的详细过程。
完成与原业务方面的交流与证明后,我们需要及时联系客户,解释变更情况,并商议新船期。同时也需要重新向船公司订下新柜子,这需要支付额外费用。最重要的一步是重新向海关申报重新安排后的报关单,以确保货物按计划顺利通过海关监管。整个过程与原定计划相当于重新来过,需要投入更多时间与资源。
幸运的是,在解释明白原因后,我们的客户对此情况表示理解,并予以充分配合。他们迅速确认了新的船期,这给我们重新办理手续带来很大帮助。总体来说,能获得客户支持与合作对我们来说很重要。这次事件雖然给我们带来一定不便,但还是顺利解决了。日后我们也要加强与船公司的沟通,避免同类事件再次发生。
船公司或订舱口告知货物未按原计划上船,或者船公司寄出的装柜单和船票信息显示货物没有按原计划装柜上船,这通常就可以判断为货物被甩柜。
如何与船公司确认?与订舱口反复核对,要求提供相关证明文件,如原装柜单、修改后的装柜单等,与船公司多次联系,明确求偿理赔责任。同时与客户沟通,收集客户意见。
如何处理客户关系?第一时间告知客户情况,说明原因,抱歉客户不便,承诺尽快解决,同时安抚客户情绪,注意保持客户信任。如有损失赔偿,也及时跟进补偿。
如何争取赔偿?与船公司进行理赔要求,提供损失凭据,如额外费用单等,如有违约必需承担赔偿责任。如无法达成赔偿协议,也可以通过法律途径追诉。
如何重新安排?与客户再次确认货物期限,及时重新报关,选好能及时送达的下家船,协调整个流程,最小限度内减少损失。